Peiriant Gwnïo Diwydiannol Priodol Ar gyfer Newyddion

Mae amgylchedd mewnol y car yn uniongyrchol gysylltiedig â theimladau corfforol a meddyliol y gyrwyr a'r teithwyr, mae'r tu mewn yn pwysleisio'r ymdeimlad o gyffwrdd, teimlad, cysur ac addurniadol ac yn y blaen, mae dyluniad y tu mewn yn ymgorffori'r egwyddor o bobl sy'n canolbwyntio, ac i gyflawni pwrpas cysur marchogaeth, gyrru diogelwch a chyfleustra, ac mae ganddo'r addurniadol. Mae gan tu mewn ceir nid yn unig rôl addurniadol, ond hefyd ar swyddogaeth y car, diogelwch, cysur a dirgryniad, inswleiddio gwres, amsugno sain, cyffyrddol a gweledol agweddau yn chwarae rhan bwysig iawn, y tu mewn yn cynrychioli delwedd y car cyfan, yn pennu enw da y car a gradd, gan effeithio ar barodrwydd pobl i ddewis y car.

Sut i wneud tu mewn Automobile Prefect?

Mae yna ddau brosesydd pwyth mewnol ar gyfer gwneud tu mewn ceir fel isod.

1. Pwyth Ffug

Er mwyn arbed costau deunydd, mae yna lawer o fodelau ar y farchnad sy'n defnyddio pwyth ffug, sy'n cael ei fowldio mewn un broses.

Pan fyddant yn defnyddio'r pwyth ffug, ni allwn nodi'r gwahaniaeth rhyngddo a'r tu mewn gyda phwyth go iawn o'r wyneb, ond nid yw cystal â'r pwyth go iawn o ran teimlad ac effaith addurniadol.

Mae'r hyn a elwir yn pwyth ffug yn cyfeirio at gynhyrchion â nodweddion pwyth, ond mae edrych yn agosach yn datgelu nad oes pwyth go iawn. Yn ôl y broses fowldio cynnyrch, mae ffurfio gwythiennau ffug hefyd wedi'i rannu'n: mowldio â leinin plastig, mowldio negyddol gwactod TPO a mowldio chwistrellu confensiynol.

2. pwyth go iawn

Fel y mae'r enw'n awgrymu, yw pwyth dwy ran troshaen gan beiriant, ac mae'r ffurfiau cyffredin o wir pwyth wedi'u rhannu'n bwyth dwbl a phwyth sengl.

Pwyth dwbl

Pwyth dwbl yw gwnïo llinell yr un wrth rannu'r rhannau cladin mewnol, sef y dull splicing rhannau cladin a ddefnyddir fwyaf ar hyn o bryd, gydag effaith addurnol dda, i wella ansawdd mewnol y car, ac i fodloni gweithgareddau dyddiol y defnyddwyr.

Pwyth Sengl

Er mwyn darparu ar gyfer yr ymdeimlad steilio mewnol cyfan o hierarchaeth, un ar ôl y llall a gynhyrchwyd y steilio wythïen sengl.

Rhennir y sêm sengl yn ddau fath: pwyth gollwng a dim pwyth gollwng. Wedi'i gyfuno ag arddull gyffredinol y tu mewn, gallwch ddewis naill ai nodweddion pwyth gollwng neu ddim nodweddion pwyth gollwng.

Mae'r prif wahaniaeth yn gorwedd yn y ffaith bod gan y pwyth gollwng wahaniaeth uchder rhwng y ddwy ran lapio wrth wnio'r rhannau wedi'u lapio, ac mae'r arddull yn tueddu i fod yn fwy busnes;

Mae gan y pwyth nad yw'n gollwng ddau ddarn o rannau lapio yn yr un awyren, sydd ag ymdeimlad cryf o symudiad ac effaith weledol tri dimensiwn, ac mae'r ddwy ffurf hyn fel arfer yn cael eu defnyddio gyda'i gilydd ar wahanol rannau o'r car cyfan.